摘要：反其道而行之，李一男和他的小牛电动重金打造“NIU CARE”服务，再次引领行业。
回顾李一男的过往履历，我们不难看出，这是一个有着技术信仰和追求的典型“工科男”。
初入华为，便带领团队成功研发万门数字程控交换机，为华为度过94年转型的艰难时刻做出重大贡献;
创立港湾，研发并推出一些列宽带新产品，迅速获得市场的好口碑;
百度期间，担任CTO领导下一代搜索引擎“阿拉丁”计划的研发;
再次创业，推出小牛电动，在普遍采用铅酸电池的行业环境下，果断采用锂电池，续航高达100公里。
勇于探索新技术并不可怕，让人惊叹的地方是，他总是能做到技术与市场需求的巧妙结合。
2015年4月，李一男在新浪微博宣布创业。远离聚光灯，做了4年幕后投资人，并在耐心调研电动车行业整整一年后才宣布创业，我们知道，李一男要做的，不止是一台看起来有点不一样的电动车这么简单。
2011至2015，这四年，我们看看发生了什么。
依靠顶尖优雅的设计和人性化的体验细节，干掉诺基亚，成为当今最高市值的苹果;
采用锂电池，解决用户对电动汽车历程焦虑，令传统汽车厂商感到恐慌的特斯拉;
通过电商，斩断渠道商价格，一跃成为近年中国最明星企业的小米。
顶尖优雅的设计，锂电池新技术的采用，相对较低的价格买到高性能产品。
小牛电动的产品形态，貌似也是这样的套路。
是吗?
2015年11月25日小牛电动“NIU CARE”发布会，一年两季度的免费整车保养，包含装配、制动、电气性能、轮毂、电池等8大类27项免费检测，发现问题会提供免费维修。同时包括免费一年盗抢损失、人身伤害保险的“牛油保”服务。换句话说，用户小牛电动车一旦被盗，官方会赔付用户大部分财产损失。
整套保养加保险落实下来，总共投入花费5000万，让利用户。截至2016年1月，小牛电动的NIU CARE保养服务已经拓展至119座城市，几乎覆盖全国一二线城市，而这份列表上的城市名单还在不断增加。
做服务，重资产!
近几年，我们看到太多互联网“独角兽”们打着轻资产小步快跑的口号，市值一路攀升。资本市场青睐有着这样特点互联网企业。
服务是个需要精耕细作的慢活，投入大，见效慢，没有营销噱头。对李一男和他的小牛电动而言，刚推出产品半年就开始踏入服务，这一步迈得好大胆。
通过电商销售产品，利用社会化渠道进行传播，并且积极与论坛用户进行互动和采纳意见，这是一个有着典型互联网基因的小牛电动。
然而，李一男一开始就没想玩所谓轻资产的噱头，因为找不到满足品质需求的代工厂，投入千万自建工厂。这跟我们理解的典型互联网玩法完全不同。
在保有量超过2亿中国电动车行业，尽管一直存在高丢失率的现状，但却从没有一家企业从售后和财产损失的角度给用户提供解决方案，服务标准低、服务意识弱，这是当前大众对电动车行业的普遍认知。李一男看到了行业痛点。
汽车级别的4S服务，在电动车行业前所未有，传统电动车厂商一时摸不着头脑。
跟进?还是无视?
“携手行业一起打造服务升级”小牛高管团队这样说道。如果市场需要，新事物一定会替代旧事物。回顾汽车行业的发展，4S店替代经销商的模式，前几年就那样发生了，无需赘言，这已经被证明是一条可行的道路。
并不是李一男在创新，而是行业发展接下来的必经之路。
2015年，李一男和他的小牛电动，不只有对新技术的狂热追求，还有营销上的一系列独特玩法，以及在诸如服务和设计上的精益求精。
这还是业界盛传的那个眼里只有技术的研发天才李一男吗?这是一个归零后不断学习和成长的企业家李一男。
