去年7月，中央出台公车改革方案，取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴，普通公务出行由公务人员自行选择社会化的方式。据了解，如今公车改革已基本取得阶段性成果。除了地铁、公交车外，不少公务员开始采用了以嘀嗒拼车为代表的拼车软件作为上下班的代步工具。
张先生是北京市某公职单位的工作人员，住处距离单位有十几公里的路程。公车改革后，他尝试过骑车、坐公交等出行方式，但在最近，嘀嗒拼车成为他最常使用的出行工具。“北京的春秋季节还可以骑车上下班，但到了夏天，就不得不考虑温度的影响了。我这个人胖，容易出汗，单位不在地铁边上，公交又需多次倒车，所以有的时候宁可贵也选择打车。而有了嘀嗒拼车之后，有周边的车主捎带手就能把你带到地方，费用只有打车的一半，车主接单也快，而且还有利于环保，我们单位不少同事都用。”。
公务人员为何倾向嘀嗒拼车?业界人士分析，一方面，这是中央车改的政策影响，在廉政建设中，中央鼓励扶持公务员采用社会化方式出行，发放公务交通补贴。而嘀嗒拼车作为成长最快的社会化出行方式，是典型的C2C模式。乘客和车主都本着闲置运力利用的共同目的，在上下班高峰期实现“共享经济”。整个过程中价格比商用车辆便宜，并且没有空驶费、计时费等，有效降低了车乘双方的出行成本。
另外一方面，也要归于嘀嗒拼车良好的用户体验。除了经济的拼车费用外，嘀嗒拼车的拼车机制与安全责任也制定得十分完善，并且不论是在用户覆盖率、接单响应速度、付费流程上，都较其他平台体验更好，嘀嗒拼车还积极倡导愉悦出行的社交理念，让每次出行都是车乘双方的愉悦经历。目前，艾瑞咨询、易观智库等多家研究机构的数据显示，嘀嗒拼车是国内最大的拼车平台。
业界人士认为，公务员上下班使用嘀嗒拼车，是政府人员利用社会交通资源，响应中央公车改革的具体举措与积极实践。公职人员自身的社会素养较高，嘀嗒拼车方便易用，不仅节约社会运力、节能环保、减少碳排放，是利国利民的出行方式，更在体验上实现了经济优势与舒适度的最优均衡。嘀嗒拼车被公务员在内的社会各界人士广泛认可，完全是一次社会化的选择，不仅提供了公职人员公车改革后交通出行的最优方案，同时也体现了公职人员廉洁亲民的正面形象，对促进社会和谐有着积极的正面作用。
